日系车商言，搞联盟并不是什稀罕，早些年他不够强的候，了抵御外国品牌在他本土的销售，日本本土的五车商就曾经建立一本土的联盟。
其中就有丰田，本田，日产，三菱有富士，了在打败了那些外国品牌，占领了国内市场，始进军国际市场，尤其是始拓展国市场，了抵御国车企的抗争，潜规则，他又立了一日本车商联盟，不次就有三车企参加，就是丰田，本田有日产。
靠着他的团结一，互通有无，三车企终实在国站稳了脚跟，并其长今般的世界级巨头。
再尤其是了华国，些日系厂商又或明或暗的立一联盟，他同意步调，在调控价格，有零部件供应方面互通有无，一直三车企，全部在陆市场站稳脚跟。
的情，在业界内并不是什秘密，不现在，他是刚刚进入华国市场，所动有那。
毕竟现在是在抢市场阶段，的就是谁更凶狠，谁的手段更加灵活，候谁在市场占有率方面更高，谁就够在今立的联盟有更的话语权。
但是次，联盟是提前了，原因很简单，就……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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