李逸帆老早就老梁说，搞动机，就不盯着那些排量的V6V8搞。
不是他不搞，是那的动机，今在国内毕竟不是主流。
那的动机，在欧区倒是挺流行的，尤其实在国，即便是在金融危机，国人依旧是钟爱，他的V8动机，甚至V6。
他不喜欢带外挂的动机，但是又不愿意放弃动力的追求，所排量动机一直是他的头。
但是李逸帆将，打算欧市场混呢。
在他，现在国内市场站稳脚跟，才是王，毕竟十年，华国世界一的汽车市场，一点，又有谁够？
纵观世界各国的汽车企业，尤其是那些排名世界十强的汽车企业，哪一不是先在国内市场站稳了脚跟，才目光转向国外市场，国外市场的？
果连国内，你站不稳脚跟，着国外市场，那不是脑子有泡？
且够做的决定的，真就是一些脑子有泡的国内车企，才做的决定。
知的毛手毛脚，最的结果，就是吞苦果，基本是赔了夫人又折兵的类型，根本几获最功的。
所在李逸帆，今他的晨华汽车的首任务，就是在国内站稳脚跟，……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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