目前在国内市场，最主流的产品，其实是老三。
说白了就是捷达，富康，桑塔纳。
且别就老三，是价格却绝不便宜。
捷达买十八万，桑塔纳差不价，就算是源法国雪铁龙的富康，现在十六万步。
至更高一级别的则数目前市面比较主流的三款中级车，雅阁，凯瑞帕萨特。
但是三款车面，最便宜的雅阁，现在步价二十三万，将近二十四万，价格区间，更是从二十三万步，直接跨入三十万。
更往一级别的就数奥迪了，最低级别的步四十万，剩的就是宝马，奔驰，不两款车目前属纯进口车型。
一款宝马最低级别的320步六七十万，至奔驰，那就更离谱了。
现在的老百姓买车，一般稍微有点钱的，是捷达，桑塔纳级别的。
不就是咬咬牙直接中级车的雅阁，凯瑞或者是帕萨特，至最低级别的几款国产车，李铮的中产阶级说，现在不眼。
他现在手是有十几万，但是买中级车，尤其是买适合他价位的车型，就比较麻烦。
捷达，桑塔纳，富康类的，他又不，毕竟几款车，基本属街车类型，且马路……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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