啥说点子，因点子，果真的做，那影响力，就将是空前的，候那些汽车厂商在他的候，就绝不敢像现在，他牛逼哄哄了。
最近两年国内的汽车市场，始逐步的走向了火爆。
在2000年前，国内的汽车市场基本就是老三主，说白了就是捷达，桑塔纳，有富康。
众在国内的市场是一独，从高低他是一完了在国内汽车产品系列覆盖的企业。
高档车他又奥迪，是面钦点的官车，中档车有帕萨特，并且正是靠着款车，他国外早就流行的逼级车，或者是中型车的概念引入了国内。
紧凑型车，他有捷达，桑塔纳，有波罗，宝。
所那年头绝是众在国内最的年代，在市场是予取予求，全无手。
是2000年，日系两厂商，丰田本田陆续的在国内合资落户，并且始众在市场刺刀见红的拼了。
且人一手拿的就是他经久不衰的经典车型，雅阁凯瑞，很快就在市场给众带了非常的压力。
尤其是年，就是2003年，本田一吧4S的经销理念引入了国内，且始手笔的降价，从引了众丰田，本田间的价……（内容加载失败！）
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