国内的动变速器，十年，搞不，表面说是受三方面条件限制的因素。
其中最经常被拿说的就是专利！
知那帮欧日本鬼畜，不是一般的坏，一台动压变速器，往往需百千零件，他百千零件全申请专利。
你生产的候，往往绕不一些零部件的专利，毕竟很零部件是经千锤百炼的结论。
你生产模仿一，就受他的专利诉。
另外两因素，一是材料，另外一是加工精度。
材料方面主是因变速器面的齿轮，轴承，等等零部件往往是需在高温，高腐蚀的环境连续工，所必须使特殊材质的钢材。
在方面一直是国内的短板，毕竟材料科是一切科研的基础，在方面，咱做的一直不位。
型国有企业有钱，有人才，有条件是他就是不投入，毕竟研材料，投入，周期长，主管的领导是政治人员，不是科研人员。
他更关注己在任期间的政绩，不是科研绩。
所他更喜欢周期短的外购，且外购的候，吃回扣……
加工精度是一直困扰咱的老难问题，保证变速箱的工寿命，有稳定，就绕不难题。
别的不说，……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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