十二月二十，李植津的官员聚在范庄外的铁路轨，兴致勃勃着最新炉的蒸汽机车“北斗号”。
经整整六月的攻关，苏老三次的机车就专业了。李植半年努力回忆，画了一些局部设计图给苏老三。所比次直接往复式蒸汽机架在车轮的丑陋造型，次苏老三造了有些类似十九世纪火车头的蒸汽机车。
“北斗号”基本是仿造十九世纪早期的蒸汽机车建的。火车头采卧式烟管锅炉，传热面积，生蒸汽快。锅胴与火箱拼接在一，锅炉工压力三气压。有两与水平线角度，斜装锅炉两侧的汽缸。有一装机车前部的动轮，动轮车轴左右各装一曲拐，互直角，使机车动轮曲拐停在任何位置均动。
“北斗号”的乏汽从烟筒喷，诱导通风，促进燃烧。台蒸汽机车卧式锅炉的内外火箱烟箱是制一整体的，进一步加强了蒸气的流转速度。
比轮船的蒸汽机，蒸气机车的蒸汽机高度浓缩改良，算是范庄最先进的机器了。机车整体重九千斤，就是四吨半，幅轻轮船的蒸汽机。
北斗号停在铁轨，苏老三三工匠不停往机车运煤，准备进行试车。
李植让人运了三型……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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