非洲的基建设施不，几乎找不几条像的公路，尤其是在南苏丹，一条平整的土路难找，所型飞机反了最常见的通工具。
在非洲数国坐飞机的话，航班延误不是儿，飞机破旧不是儿，有有人化服务的高难度的问题，那就不考虑了。
正规的航班尚且不指望太，至那些短途运营的飞机，就更不说了，飞再安全落，就是一次功的飞行。
高扬很幸运的是，他有一架包机，唯一的乘客就是他己，所不必飞机的候跟人抢座位，且科尔姆信誓旦旦的说，他找的飞行员绝是马拉卡尔最的，飞机是整马拉卡尔最最新的一架。
已经经历一次飞机失的高扬，果有的选，是真不再乘坐飞机了，但是寻找阿库部落的话，从空中找是最方便的，所高扬最终是选择了乘飞机先搜索一遍。
飞机，高扬的算是稍微放了一点，虽那架飞机连飞行员在内坐两人，是不再的飞机，但从外表确实很新，虽所谓的机场有一条土路跑，但跑是很平整的。
挺新的飞机，挺新的跑，高扬觉他不再强求什了，现在他唯一期望的就是飞行员……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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