"泽克车厢"使人受罪，"乌鸦车"苦不堪言，递解站是折磨人的方。顶是躲几关，乘红色闷罐车厢直达劳改营吧。
在方面像在一切方面一，国利益人利益是完全一致的。直达列车送罪犯劳改营减轻市内铁路线、汽车运输递解站人员的负担，国是有利的。古拉格早就明白理并且做了色的安排：编组红色列车（运牲畜的红色车皮）运输队驳船运输队，在既无轨又无水的区组织步行的囚犯队（不许犯人使马匹骆驼）。
每什方的法庭的高速工或什方的递解站挤难招架的候，便显示红色列车的极优越-一它一次集中遣送量的囚犯。一九二九--一三一年曾办法遣送几百万农民。同的办法列宁格勒迁了列宁格勒。"三十年代的科雷马殖民是靠办法实现的：我祖国的首莫斯科每吐一趟红色列车往苏维埃港、瓦尼诺港。每省府列车，不不是每一趟。一九四一年它伏尔加河畔的日尔曼族共国迁哈萨克斯坦，其他各民族是法炮制。一九四五年列车从德国、捷克斯洛伐克、奥利接回俄罗斯的浪子浪女，或者行……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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