一次王海并有跟随轮船西亚区，一次已经见面了，该有的协议已经签订，需一负责人就行了。
一次的负责人由熊海兼任，并负责挑有力的船员，正式提拔油轮易方面的负责人。人选就在油轮的普通员工中挑选，提高工人的积极。现在，所有的船员充满了斗志，准备争取职位。在海动实业，所有人知，九领导是从最基层提拔的，现在的何慕晖；剩的一是老板的朋友、同等，就不指望了。
轮船并有直接进入马六甲海峡，是先达了克拉峡的宋卡，现在的华夏领土，将王海、刘海明及相关人员放，才调转方向，前往马六甲海峡。一次，王海将全程跟踪测绘工，随将己中的法现实的测绘、形相结合。
与原本别的计划方案相比，王海准备另择位置凿运河。2000年，华夏日本有一最的方案，一是在最窄处凿，耗资60亿元，但那是泰国的领土。日本的计划就在最南端，就是现在宋卡点，刚是现在华夏国土泰国国土的分界线。初在割让领土的候，国际的国算准了。所现在摆在王海面前的就是另一条路线——重新测绘图，重新计划凿路线。……（内容加载失败！）
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