唐海并不是临的舰队队长，他在丽菊有着绝的权威。
他一话，船甲板最位置，前捕鱼从未打的船甲板打，组装拉虾笼、蟹笼的力臂转动，钩子在往钩，有船员急匆匆的赶做细微操纵……
在泰坦尼克号件，海安全就了海头，是海运输、捕鱼、贸易不缺少的一部分！
SOLAS1974年船舶救生设备就了严格规定，在1982年又进行了修正，包括唐海、尾巴等人是经了习考核的！
的确有前韩国船舶惨案那次，46救生艇仅仅打了一，但唐海连使一包调味料先生产的人，船舶的安全检测从很细！
一艘强化塑料轻质救助艇被吊了，力臂转动，缓缓放了水中，程概是3分钟，救助艇的缺陷就是放比较慢，但它有5座一卧，快速逃离危险带……
有水手架了船梯，唐海抓着一侧直接一滑，就落了艇，动敏捷让的人忍不住声叫！
船有马达动力系统，有船桨，有水瓢，及医药包救助包甚至是食物、水，唐海选择装的是压缩干粮，就在柜子。
唐海原先买的候笑着说最千万别，有一需救人。
刚马达，边蹬蹬蹬的声……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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