途中 午105分
“情一次是四年前在飞往圣胡安的一次航班生的，”凯西在他车返回机场的路说，“前缘缝翼在飞行中打了。初我仅是一次极反常的现象，是在的两月间又生了两。在故调查中我现，每次前缘缝翼打生在机组换班驾驶室内的活动段，或者是在驾驶员设定段航程的候，或者是其他类似的情况。我最才意识前缘缝翼的控制手柄被机组人员碰松了，或者被敲了一，或者被制服袖子裹住了——”
“你在玩笑吧。”奇曼说。
“有，”说，“我给控制手柄装了一锁槽，就像汽车变速器的停车制动闸。是尽管做了槽，手柄是偶尔松。”
奇曼一检察官的怀疑表情紧盯着。“所N-22型飞机确实有毛病。”
“是一新型飞机，”说，“任何一新飞机刚的候有毛病的。你不造一台有百万部件的机器有一点瑕疵。我尽一切办法避免缺陷。一步我设计，设计进行检测，是制造，再是试飞。就有毛病。问题在何解决些毛病。”
“你是怎解决的呢？”
“每我现一毛病，……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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