目前测试新技术的默认计算法则，是“预防原则”。预防原则有许不同的公式，但原则的各变化有一点是共通的：在接受新的技术前，必须确定它是无害的。有证明是安全的技术才传播。果不证明一新技术是安全的，那应该禁止它、削减它、修正它、废弃它或者它视不见。换句话说，新的法，一念头应该是不它，直我证明它的安全。创新现的候，我一步应该先暂停，二步进行隔离测试——模型或者一不产生重影响的、安全的、最低风险的方式进行。有通了的步骤，我才始尝试着它带实际生活中。
惜预防原则并不总提供完全靠的保障。任何一模型、实验室、仿真环境或者测试有内在的不确定，所评估新技术唯一靠的方式是让它在真实环境面运行。充分使，它的附属才表现。一技术诞生马就进行测试的话，我测试的是它的主效果。但通常数问题产生的根源是技术中始料未及的附属。附属在高密度的、接近普遍使的环境才显现。早期汽车的主关注点围绕着使者：引擎不熄火，刹车不失灵。汽车……（内容加载失败！）
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