1939年冬，日军加紧通线的控制，在通线及其两侧区建立据点，并依托些据点，抗日根据进行分割、封锁，实现其由“点、线”占领扩展“面”的占领的计划。
在晋察豫边区，敌人主加紧平汉铁路、邯（郸）长（治）公路，白（圭）晋（城）铁路及武（安）沙（河）公路的控制。打破敌企图，八路军129师首长，号召本区军民面向通线，实行主力军、方军广民兵群众相结合，展广泛的通破击战，打破敌抗日根据实行分割、封锁的“囚笼”政策。
在129师的统一指挥，晋察冀边区军民从1939年冬至1940年6月，先进行了邯长公路、平汉铁路、白晋铁路、武沙公路4次破击战。
1940年，日军依靠铁路、公路逐步蚕食抗日根据，展在通线的斗争就显日益激烈、复杂。
1940年初的一段间，八路军总部及各师的战室所挂的图最引人注目的是一黑色的粗线、细线。粗线代表着铁路，细线代表着公路。粗线与细线密密麻麻，经纬相连，像一张巨的网覆盖在图。在军图，通网络占有着非常重的位置，往往醒目的黑色标识。现在些醒目的黑线所编织的巨网，像是正等待着猎物，……（内容加载失败！）
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