说句老实话，尽管生活在香港，我最先接受并喜爱的是“叮车”，但是座城市慢慢熟悉了，巴士常坐，是一坐不了，醒了一意识，再回北京，再北京近几年汽车马路堵的，有扔了钥匙，不车，着香港人的子坐了公共汽车。变化在我身生，谁不竟是因领略了香港，改变了观念。
2006年冬我回北京探亲，不知是什原因，突现北京的马路怎那堵啊？西二环不分钟点，不分是不是班的高峰，什候是一片巨的“停车场”。一次有位路人在我身边突喊了一声，整句话灌进了我的耳朵：“嘿我爆脾气，咱北京的马路，？菖？菖？菖是马路吗？干脆改名了——换北京吃——爆肚儿（爆堵）。”惹我其言叫绝，同回头比香港——
北京香港，假使按客观条件说是人口拥挤的城市，是车满患，现代化的麻烦常常惹人肝火旺盛。但是在香港，果北京2006年年底我的情况相比，的马路就说不堵，堵堵合理，堵让人够接受。
2006年11月，北京市市长王岐山在香港席十届京港经济合洽谈曾经首次向外界坦言，说北京现在的……（内容加载失败！）
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