拉锯式的谈判在2002年春节破裂。候，华晨各项业务的进展已经将双方逼了必须摊牌的步——
“中华”轿车两年前线，已经完了规模化批量生产的所有准备，准产证即将；华晨与宝马的合报国务院办公议，即将被正式批准；在宁波，3000亩土的征工已经完，工程即将马。所有些项目，面临数亿元乃至数十亿元的投资，是顺从仰融是驱逐仰融，仅在一念间。
辽宁省政府最终选择了者。
3月11日，仰融政府方面同动手。日，在海证券易所市的华晨集团宣布更名申华控股。根据的《补充公告》，公司最终实际控制人台湾敏孚企业有限公司的秦荣华，他无疑是仰融“资本迷宫”中的一代表。同一，财政部企业司公函，将华晨及其派生的所有公司，一次划转辽宁省政府，所有债务亦一并划转，公函求“抓紧间审计，防国有资产流失”。接收工组即向仰融宣读了封公函。
仰融继续不妥协的姿态行。3月21日，华晨汽车在英国布与罗孚合资的新闻，并资1亿元买宁波的建设，一次向罗孚支付1500万英镑的技术转让费。一周，工组进驻沈阳华晨，始全面清查、核……（内容加载失败！）
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