华晨市让仰融一战名。不在，金杯客车在他眼中无非是资本运的一题材已，汽车行业，他所知不，且兴味索。他最干的情是法炮制，一又一的国内公司弄国市。因此，他很高调在海搞了一次研讨，推广华晨海外市的经验，结果北京相关部委知不快，通知警告华晨此举是“非法”的。仰融的复制梦就此破灭。
实，就在仰融购买金杯股票的1991年，中国汽车产业正经受着一次世纪阵痛。
一年的11月25日，中国硕果仅存的国产轿车——“海”牌轿车宣告停产。在此前的1987年，“红旗”牌轿车已经停产。至此，中华人民共国立的两轿车品牌均宣告消亡。不少工人闻讯从市区赶安亭，争相与最一辆“海”牌轿车合影告别，有人眼泛了泪花，有人则手抚车身，依依惜别。在伤感刻，德国众在华投资却逐年增加，它产的桑塔纳轿车年产6万辆，竟接近“海”牌轿车在28年的总产量，已中国市场的一轿车品牌。
1991年8月的国《商业周刊》评论说：“1990年，海众的税利润一举超了众的全球赢利目标，其原因一是，有在中国的国有经济……（内容加载失败！）
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