在中国有通方式：航空、人飞机、高速公路、租车、公共汽车、电车、铁、传统铁路、高铁、城际高铁、船运、渡轮等等。
尽管人公共通工具数量已经日趋饱，但人的行是变越越方便了，行方式非常元化。它被满足各贸易行需求。
2011年，中国拥有3300公长的高铁线路，加86000公长的传统铁路线，其铁路网总长度位居世界一！2009年，火车客运量达15亿人次，有30亿吨的货物是通铁路运输的。
高铁技术让中国马力十足，在它长长的铁轨奔驰着速超481公的列车。技术难题与别国的技术就并有吓中国！
世界因此始转向中国的铁路市场，在寻找新的机遇，中国从此创造了己独有的铁路模式。
跻身世界强国“一方阵”的中国，在其经济增长的刺激，找一片“己的空”！
是，中国决定结束波音空客“面面”的局面，除了那些给西方国的订单外，中国目前了新的中、远途客机机型。它甚至空客A320波音737准备了它未的竞争手，并将在海制造。
横跨渭河的渭南高架桥长达79公。连接海洋山诸岛的东海桥长达32.5公，其……（内容加载失败！）
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