第二章 两汉时期中西交通与文化交流的勃兴 第四节 古代地中海世界对通往东方道路的探求

中国的张骞、班超黄门译长艰难跋涉在无边的沙漠,战风斗浪航行在无际的洋,拓着通往西方的陆海的丝绸路的候,在遥远的西方中海世界,人在千方百计设法打通与“产丝国”的通线。

公元1世纪,居住在埃及亚历山港的一位操希腊语的商人(或船长),在他撰写的《红海回航记》中,记述了西方商船经常往红海、波斯及印度次陆的东西两岸。《红海回航记》记载了中国,称“秦”国,指了秦国,洋就止此。说,秦国的北方有一座城市,叫“秦尼”(指长安),秦尼所产的丝线、绸缎经陆路至夏,或从恒河水路西运。

考古的现证明了西方中海世界企图在海打东通中国路线的努力。1945年,在南印度东海岸本治城南三公的阿卡梅杜,现了一古代国际贸易港。在座商埠中,有许直接由罗马人及罗马统治的叙利亚、埃及等商人经营的货栈商行。遗址掘中,土了量意利的阿列丁式陶器、希腊式水罐罗马帝国的钱币。据考证,阿卡梅杜的一带有浓厚罗马色彩的古商埠,其繁荣期在公元一二世纪。一情形,同《红海回航记》的记述颇吻合。……(内容加载失败!)

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第三节 班超父子对丝绸之路的苦心经营目录+书签第五节 中西文化交流的第一次高潮