郑(公元1371—1435年)七西洋的远航壮举，今已所熟悉，并举世所称颂。的确，此巨规模的远洋航行，是世界史极其重的件。郑率领27000人，驾驶约100艘船组的庞船队，公元1405至1431年先七次远航，达东南亚、南亚、西南亚，至非洲东海岸数十国，在中国至世界史是空前的。1492年，哥伦布横跨西洋，现洲新陆的航行，有三艘长约19米的船，人数有88人。1497年，达·伽马沿着非洲南岸，绕望角达印度的航行，有四艘船148人(一说170人)。他与郑的航行规模是无法比拟的。
说，郑的航行代表着世界造船航海技术的最高水平。
郑“总率巨(舟宗)〔g匆〕百艘”(明·黄省曾：《西洋朝贡典录》)，其船队“宝船”主体。据史书记载，“宝船”长44丈，宽18丈。此巨的船，在中国世界历史是首屈一指的。
在远航中，除指南针导航外，牵星板测量星辰的高度，进行导航，叫“洋牵星术”。牵星板是阿拉伯人明的，郑船队吸取了阿拉伯航海者的经验，并结合中国固有的航海文，在远航中加展。利指南针确定经度，利洋牵星术……（内容加载失败！）
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