1847年，英国帆船“阿盖尔公爵”号从厦门贩运365名契约华工驶入哈瓦那港，创了契约华工进入古巴的先河。仅从1847—1854年移入古巴的契约华工就达42501人(不包括途中的死亡数) ，约占古巴人口总数的1/30左右。其约有50万华工赴古巴岛。契约华工在途中受尽各折磨，死亡率十分惊人。据古巴《马利纳日报》契约华工船抵达古巴的调查统计，1847—1859年共有50123名契约华工从香港澳门赴哈瓦那，死途中者7722名，死亡率竟高达15.2%。
契约华工抵达哈瓦那港，就被卖“卖人行”。拍卖，华工光衣服，任凭雇主检验、挑选。契约华工一般被卖植园，从甘蔗生产。在西班牙殖民统治者古巴植园主的监督，华工掉进了痛苦的深渊。根据合同规定，“工间根据工质由买主决定”，所华工每日劳动有长达18乃至20，听凭植园主或监工的安排。更有甚者，1849年4月10日古巴局公布了《古巴运进华工管理法》，华工了惩罚的规定。它规定“华工必须绝服从官方及带领他工的任何人”，“不论在工方面是在其他方面，凡不服从司命令的应打十二鞭。若有所反抗就增加十八鞭。果不服从……（内容加载失败！）
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