第三章 早期华工对美洲发展的重大贡献 第四节 巴拿马运河的开凿

巴拿马运河的凿说是华工在洲建设中的另一座丰碑。

在北南间,北危马拉,南至巴拿马,有一条从西北向东南延伸的狭长带,理称中峡。在峡的南端,从中洲的哥斯达黎加南洲的哥伦比亚,北濒西洋,南临太平洋,是一约60—180公的颈,理称巴拿马峡。位太平洋岸的巴拿马城位西洋岸的科隆城间的蜂腰带,是巴拿马峡最窄、最低的区一。是凿巴拿马运河最理的区。

长期,西班牙、英国法国等殖民主义国,从沟通西洋太平洋的航程,掠夺拉丁洲的物产贵金属,曾频繁角逐,试图控制凿巴拿马运河的权利。

1879年,法国工程师斐迪南·德·雷赛布斯主持立一巴拿马运河公司,挖巴拿马运河,并1881年初正式破土动工。

法国挖巴拿马运河期间(1881—1890年),曾先两次在中国招募华工。一批从1880—1881年,由法国驻广州领克勒,代表法国商人向两广总督刘坤一提在广州设立招工馆的求,招募华工赴巴拿马挖运河。此请求立即允许,招工便迅即始,此期间,华工赴巴拿马挖运河者近千人。二批从1887—1888年,巴拿……(内容加载失败!)

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