宋朝，太湖流域便我国最重的产粮区，有“苏湖熟，足”的说法。元朝。城官兵、百姓众，粮食的消耗量极，每年需调入外粮200万石。太湖流域了粮的主供应。
初，南粮北运，元政府采双管齐的办法进行。一条管是海运。粮船从江苏太仓刘港锚，长江口沿海岸北，绕山东半岛，驶入渤海湾，傍岸直沽(今津市)，再循白河(今北运河)达通州(今北京市通县)。海运有优点，运量，节省人力费，但海难较，常有船舶漂失，不及河运安全。
另一条渠是河运。将江南粮食装船，沿江南运河、淮扬运河(扬楚运河)、黄河、御河(卫河，相永济渠中段)、白河抵通州。条运问题较。黄河西东走向，北粮船须向西绕河南封丘，航程很；从封丘御河，有200，无水利，必须改车运，路泥泞，车行困难。
元朝统治者迫切需有一条径直安全的水，从直达江南。实现一愿望，关键问题是山东区否穿凿运河，在凿一条渠，南北直运问题便迎刃解。忽必烈派杰的水利名郭守敬深入调查，肯定的答案，便在至元十九年(公元1……（内容加载失败！）
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