明朝期，我国造船业的展达了三高峰。由元朝经办运粮主的海运，又继承展了唐宋的先进造船工艺技术，量建造了各类船，其数量与质量远远超前代。元朝初期仅水师战舰就已有17900艘。元世祖至元七年(公元1270年)令造战船5000艘，操练水军七万人。了三年，又令增练水师五六万人，再造战船3000艘，仅两次就造了战船8000艘。元军往往一战役就一举建造几千艘战船。此外有量民船分散在全国各。意利旅行马·波罗曾在原黄河入海口处(今江苏宿迁县南70公处)见“有属汗船舶逾15000艘，盖必运输军队赴印度诸岛者，缘此距海仅有一日程”。至元二十二年(公元1285年)，在济州河运粮，一次建造粮船达3000艘。元朝在江海水陆设水驿站424处，共有邮递专船5921艘。些充分说明元朝造船力强。元朝，阿拉伯人的远洋航行逐渐衰落，在南洋、印度洋一带航行的几乎是中国的四桅远洋海船。中国在航海船舶方面居世界首位，它的远远优越阿拉伯船。元朝造船业的展，明代建造五桅战船、六桅座船、七桅粮船、八桅马船、九桅宝船创造了十分有利的条件，迎……（内容加载失败！）
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