“辆坦克，增加了两托带轮，不知效果何啊。”完了面的动机，再侧面，车体，两托带轮是相的显眼的，在侧面的护裙有安装前，的清清楚楚。
59坦克，是从T-54坦克仿制的，T-54，T-44，最初其实源T-34，坦克，的是直径的负重轮的方案，并有托带轮。
坦克的行走机构，并不复杂，面的一排的轮子，些轮子叫做负重轮，承担重量的，同通扭杆等等车体连接缓冲。
，向两边走，在两边的方，各有一带齿的轮子，分别叫做主动轮诱导轮，其中，连接着动机的，就是主动轮，另外的那就是诱导轮，，有的坦克有诱导轮，有的是诱导轮坏掉了，履带掉几节，接接着。
最，就了面了。
履带最面，横着整车体的长度，部分履带该怎处理？
有两方式。
果负重轮比较的话，那在面就有专门的托带轮，些托带轮托住履带，不让它掉，的履带，显紧绷绷的。
果负重轮比较的话，那，就履带是耷拉的，直接就耷拉了负重轮面了。
59坦克，原本就是者，其他的坦克，部分是前者。
两……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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