1889年，在德意志银行的领导，一群德国工业银行，从奥斯曼政府那获了一项特许权，建设从首君士坦丁堡横穿亚细亚安纳托利亚的铁路。一协议持续十年，1899年，奥斯曼政府又批准了二阶段的建设任务，即所熟知的“柏林－巴格达铁路项目”。二项协议是德皇威廉二世1898年访问君士坦丁堡的果。在十年，德－奥关系变日益重。
德国决定，从19世纪90年代始，与土耳其建立牢固的经济联盟，力德国工业品口东方的新市场。柏林－巴格达铁路项目是一重行的经济战略的核。隐藏项目面的不告人的目的就是，获潜在的石油供应，此，英国跳反。20世纪90年代至今，中东悲剧形式表达了西方的仇视，其子就是期埋的。
20年，连接欧洲陆巴格达的现代铁路建设问题，一直是德英冲突的焦点。德意志银行董卡尔·贺尔菲奇认，在1914年前的15年，除了德国海军舰队日益强外，有任何问题像巴格达铁路建设那引伦敦柏林间的关系进一步紧张的了。卡尔负责巴格达铁路项目的谈判。
1888年，德意志银行牵头立了一公司，该公司获……（内容加载失败！）
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