“我赞同。”
“我赞同。”
“我赞同。”
……
陈耕的话音一落，参与本次视频议的商飞集团的高管纷纷表明了己赞同的态度。
“飞机方面呢，”陈耕向几总工程师方志强问：“方总工，我的F150图-204不胜任未20年的需。”
“陈董放，两飞机有问题，”方志强推了一眼睛，信十足说：“F150在再加长，图-204即便是在图波列夫设计局有一缩短机身的轻载版本，虽版本并有生产，但说明图-204有很的潜力挖，有了两系列，我实现从80座至220座乃至250座级别的全覆盖。
通‘步快跑’式的持续不断的改进，我相信别说20年，就算是30年，俩飞机胜任。”
“很，那就表决吧，”陈耕缓缓的点头：“同意暂不研新一代中短程窄体干线飞机，是通F系列TU-204系列进行‘步快跑’式的持续改进，使不断适应新的市场需求的同尽节省本，将更的资金研一代涵比涡轮风扇动机的同志，请举手。”
陈耕的话音一落，各参与本次视频议的众人几乎有犹豫，齐刷刷的举了己的手臂，与此同，视频议的动统计系统动统计了结果：全票……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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