罗斯玛丽被陈耕计划的推动己乔治内阁班子员一的法给吓的不轻，王志，面访的陆航的同志提了求，是面露难色……
“李队长，不是我不帮忙，实在是‘空中吊车’飞机我压根就接触啊，连接触接触，我怎给机身结构延寿？”
就在刚刚，陆航的李队长拜访王志，并且代表陆航S-64“空中吊车”支队向王志提了一求：希望商飞集团够帮陆航的批S-64“空中吊车”进行机身结构的延寿。
愁坏了王志，他知国内的批“空中吊车”重型直升机，批直升机是80年代前的候，陈耕董长帮忙从利坚引进的，说，从采购现在，批S-64“空中吊车”重型直升机已经在国内服役了差不20年了，是别忘了，批“空中吊车”重型直升机在此前已经利坚陆军不中服役了年、并且是已经被利坚陆军部队给退役封存的二手货，所严格算，其实批“空中吊车”的机身寿命已经超30年了。
30年机龄的飞机，不管从哪角度说是老飞机了，更别说批“空中吊车”华夏服役，在绝数的服役间中处一“超载”的状态，就是飞机实在是简单……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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