约翰·弗兰纳阿兰·贝勒马尔视了一眼，两人有些失望：果够将通电气一脚踢，那是极的，现在是机了。
不倒理解，麦与通电气毕竟是几十年的合伙伴，虽通电气的GE90现在处面台架试验阶段，但一款高度熟的CF6展的推力航空动机，哪怕是罗尔斯·罗伊斯普拉特·惠特尼一通电气的生死冤，觉GE90不什问题。
罢了！
候从各航空公司身公关吧。
除此外，两人的就是希望次改进的MD-11够一扫前三版本MD-11的颓势，够拿一些订单。
倒是麦克唐纳，的中暗欣喜，身系统集商，麦克唐纳就喜欢供应商斗斗鸡的模。拍拍巴掌，麦克唐纳：“先生，次请呢，有一件……”
迎着三人疑惑的目光，麦克唐纳说：“根据我的计算，在掉了尾部的动机，果单台动机的最推力够达350KN，再掉10吨左右的燃油，双版本的MD-11仍够保证三版MD-11的推重比。
我了解你最新型推力动机的展情况，不管是罗尔斯·罗伊斯是普拉特·惠特尼，你的‘遄达’……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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