20亿元？
是至少？
陈耕的眉头忍不住皱了一，别说是1993年的今年，就算是20年乃至30年，仍是一笔庞的数字，眼着MD-12却是有的迹象，陈耕却是有一点动了：果MD-12够威胁波音747的市场位，从“枢纽-枢纽”一洲际型宽体客机市场咬一块，笔生意就做。
了很久，陈耕终口问：“按照你的计算，MD-12生产少架才够实现盈亏平衡？”
前麦克唐纳曾经说一次，但具体的数字陈耕记不清了。
听陈耕的问题，麦克唐纳感觉己的跳了，他强忍着激动陈耕说：“180架。”
“180架？”陈耕的眉头顿皱了。
所皱眉，是因陈耕记另外一款与波音747竞争的机型：空客A380的盈亏平衡点是440架，同真双层洲际客机的空客A380需卖440架才够实现盈亏平衡，麦的MD-12需卖掉180架就够盈亏平衡了吗？虽两者的研间不一，空客A380研通货膨胀的比较厉害，但差的太了吧？
不仔细一，空客A380的盈亏平衡点所高，是因款史无前例的巨飞机的研投入很高，空客A380的研本是少呢？
高达250亿元！
简直吓死……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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