“韦尔奇先生，请问您《晚邮报》关AMC汽车有什技术底蕴的说法何待？”
“韦尔奇先生，《共报》认AMC汽车在欧洲市场注定了昙花一现，请问说法您认同吗？”
“韦尔奇先生，雷诺汽车的列昂尼德副总裁表示他并不认AMC雷诺汽车的市场位造威胁，您何待？”
“韦尔奇先生，您是否有间接受我的采访？我给您安排一专访……”
“韦尔奇先生，我是‘德国声’广播电台的，我……”
……
杰克·韦尔奇现在绝是现在整欧洲曝光率最高的国企业，有一。
打他带着AMC的精灵（fairy）、smart、smart旅行版城市游牧民四款车登陆欧洲，凭借着不错的市场表现及他一些“格”的言论，嘴巴的国人迅速就了欧洲媒体的“版宠”，每一，将任何一国排名前十的报纸搬，你就现几乎总找关杰克·韦尔奇或者AMC汽车的相关报。
“移动的热点”，不管杰克·韦尔奇走哪儿被群的记者包围，今不例外，不此前不一的是，被无数的记者媒体保卫的杰克·韦尔奇并有同往常一面无表情的继续往前走，是忽停了脚步。
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