进了“箭鱼”GT-R动机的组装车间，一群伙仿佛是刘姥姥进了观园，什觉新鲜，倒是汽车类专业杂志《沃德汽车世界》（《Ward’s Auto World》）的记者罗杰斯，奇的向陈耕问：“费尔南德斯先生，我问您一问题吗？”
陈耕点点头：“。”
“刚刚我致了一‘箭鱼’动机的装配流程，”罗杰斯说：“我现款动机的装配方式与传统的动机装配方式有很的不同，传统的动机是流水线式装配，一岗位负责一项目，一岗位负责安装曲轴，一岗位负责汽缸、缸头组件。”
“错，是的。”
“但在组装车间，我的是一负责装配一台动机，”罗杰斯皱着眉头，非常的不理解：“从效率的角度讲，是非常不划算的，所……什呢？”
罗杰斯不认费尔南德斯不明白流水线式装配的处，既他知流水线式装配的处，什采“落”的装配方案？是什原因让他做的？
《沃德汽车世界》的记者的问题一口，立刻吸引了被选中进参观的车主的目光，他中有一些了解工业生产的，问题其实很奇：啊，AMC什不采先进的流水线式装配，反采……（内容加载失败！）
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