或许有人认miata所跑那块是因车身轻的缘故，否则凭什一款有1.8排量的车跑进8秒，0至60英（96公）的加速绩达8.9秒？比一票五点几升排量的式头厉害？
即便是怀着法的人最终有口，不是因顾忌着陈耕是己的老板（不排除有方面的因素），主是因他很明白，跑车本身就追求轻量化，法拉利、兰博基尼、阿斯顿·马丁……等等些欧洲最顶级的跑车品牌，哪一不是在拼命的追求整车的极致轻量化？轻量化说一款炮车的不足，那不是挑刺，那是夸奖。
“那……在您的计划中，些动机达什的？另外您预计整系列的动机研制程约需少研经费？”杰克·韦尔奇了一，问。
AMC的董长兼首席执行官，果老板利己手中持有的股权强行推动件，那他拿陈耕招，但既陈耕是合的态度跟己谈，那就说的了。
陈耕点点头，说：“2.0排量的动机，初始设定功率在100千瓦左右，扭矩180牛·米左右，随着排量的增加依次递增，3.5升V6的功率扭矩分别185千瓦、320牛·米左右，4.0V8的目标是200千瓦、400牛·米。
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