一段间，着一艘艘船从干船坞驶入运河，面既有西式盖伦帆船，有标准的福船，在失了郑舰队宝船制造技艺的明中期，福船就是明水师主力。
年俞猷建造的水师就是福船主，年代的福船战力不差，朝廷拿的资料，最的福船就是长约五十米，宽十米，吃水深差不六米，载重六七百吨的存在。
体格不比盖伦船哪，无非是明朝廷麾的福船数量太少了已。
在充足木料提供，许俊贤就是在走一圈的间，众干船坞制造了12艘船，已经算是一舰队了。
京城造船厂，前规模真的不，是维修维护京杭运河往的船，是童健等人带的刺激，西洋热潮兴，朝廷才在力扩建船厂，更派了海量青壮疏通加宽运河。
在方面，不止朝廷，连京城的各勋贵士绅，在主动钱力动沿河两岸的百姓做工。
一抢了五六百万白银的财货，真刺激的土财主守财奴知源的意义了。
就算你不了戚继光的京营，进不了明皇海军，你己不组建商队，跟着舰队海？候不管是抢军队抢剩的宝物，是明舰队做易，是买卖。
做那点，就必……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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