不一半建议，倒是采纳，现在的汉已经加紧进行基础设施建设，河的疏浚的确应该纳入其中，倒是李荩忱前一直有考虑的。
相比李荩忱前更加在乎的路建设，河的疏浚实际更加轻松，因路完全是在荒山野岭中辟一条足够马车通行的路面，河不一，江南水网密布，数的河是让船通行的，所进行疏浚，主是因不同的河容许通行的船不一。
比稽城外的兰亭水，水流不深，却是稽城外的主河流一，初水师进攻稽的候，就不不临改装了很平板船，方才进入兰亭水，若是水师的那些战船不管不顾的冲进，那非搁浅不行。
同的有岭南江南间动脉的灵渠，因其是水逆流，所水同不深，所有货物必须经平板船乃至竹排进行转运。
就限制了不少型船的通航，一旦南方始向北方转运粮食，就必须通船从各河流港汊中粮食运码头，再通中型船转运江的重镇，最再通船运送北，若是换世，船接力的方式确实是效率高并且物尽其。
但是在代，调度物质……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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