格力电器的动向韩皓说不是，他忠实履行了战略投资者的角色不问公司经营，毕竟人的精力有限，搞中华集团汽车主营业务才是其重所在。
中华集团不倒，就算倒前的“格力”，有更其他“格力”层不穷顶。
从集团国际化及元化经营启动，韩皓身在一线的间幅度减少。相比坐人飞机赶赴全球各差，他更愿意待在公司，尤其是汽车研究院中旁观各项目测试推进情况。每次新项目取突破，特别是新车型的定稿落，更是他兴奋点所在。
送走了董姐，韩皓血潮准备汽车研究院走一趟，己公司的重点项目进展何。
半汽车专，韩皓前最关注的是公司倾尽全力投入的AT变速器项目。跟年初底特律车展完度99%的6AT相比，经中外工程师的不断完善，100%完度的6AT变速器已经悄完了量产准备工。
韩皓走进AT项目所在楼层，工程师正刚从试验车拆解的机做分析。台跟随试验车踏遍中国江南北，历经各路况考验的6AT机，工状况良色完了10万公的路试。
跟其同一批的量产试验车队，有16辆继续奔跑在路，它将朝着15乃至20万公……（内容加载失败！）
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