再次南桂省，韩皓感觉己有恍惚感，仿佛两年前忍痛割爱五菱生在昨。
即使五菱投入号称全球一的通汽车怀抱，在中国微车市场他却不不排在中华集团身，跟霸主华夏汽车间相隔着堑般的距离。
华夏宏光、QQ、光等，占据了中国微车市场的部分份额。就算有了通技术加的五菱在背何追赶，最佳结果是顶替原位居次席的长安汽车，继续充老二的角色。
中华集团无辩驳的实证明，在微车市场，主品牌拥有足够的实力击败跨国品牌。
南桂省一手王朝晖接见了远的韩皓，双方启了闭门谈。
说两人身有渊源，十年前是高官身份的王朝晖拒绝韩皓进军汽车的意愿，中华集团迂回展，一举浙海省最的企业集团，甚至超越了省内所有国企，昂首跨进了世界500强。
山高水长，有期。
十年，己执掌一方的诸侯，韩皓国内首富及知名企业领袖，王朝晖回些年的变故，不由感叹世无常。
年己认民营企业搞不汽车，依靠国企力量实现，中华集团一跃国内知名汽车企业，跟一汽、汽的国企巨头掰手腕。前两年己认五……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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