国CAP测试的风声传际，中华集团正有新的手笔推。
在中华集团旗众军团中，有支默默奉献的主力军团，他立最早的关爱最少，犹老默默抚养弟弟妹妹长人无偿贡献己的青春。中华集团赖的业务，摩托车板块是集团老哥，一直充着现金牛的角色。虽源源不断创造着利润，但跟汽车板块相比，投入资金是进，不断集团输血。
从国内摩托车消费税从10%降3%，加国手笔投资“村村通公路”工程导致农村通基础设施改善，及加入WTO红利显现农民手中有了闲钱，中国摩托车市场再次迎高速增长期，按照的趋势统计今年销量有望冲击2000万台的历史新记录。
2005年半年1-6月统计，中华集团摩托车板块口量突破了150万台，国内销量创新高实现200万台的绩。
但中国摩托车市场前却呈现冰火两重的状况，像中华集团的强者赢通吃，许合资摩托车厂却陷入经营泥潭中。本田撤嘉陵摩托，铃木合资工厂股权折价卖给中方金城集团，甚至川崎重工宣布全面撤中国市场。
在竞争激烈的摩托车市场，中华集团主的国产主摩托车军团吹响了反攻号角，合资品……（内容加载失败！）
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