第一卷 第二百三十四章 又是第一

2001年3月15日,全国人通了关国民经济社展十五年计划纲。在具有法律位的《纲》中,首次明确写入“鼓励汽车进入庭”八字。

从一始,中国正式进入了庭汽车元年,中国人期盼已久的四轮社即将拉历史幕。

1908年、1937年、1966年,分别是汽车进入国、德国、日本人庭的元年。落半世纪,直2001年,终轮中国人始踏进汽车社,汽车不再是奢侈品,是化身日常品飞进千万户。

翘首盼的国际汽车巨头说,相吃了一颗的定丸,占据全球四分一人口的东方国无疑是一块潜力无限的金矿。谁在中国市场占据先机,谁就在新世纪行业排位战中赢主动。

4月份,长安福特合资公司正式挂牌立,福特首先吹响了进攻中国市场的号角。宣布将嘉年华、福克斯蒙迪欧三主力全部投放中国市场,满足中国消费者一流汽车产品的追求。

紧接着,众汽车宣布,将向中国南北两合资伙伴,分别投放全球同步的polo宝轿车车型,求进一步巩固众在中国的市场领先位。德国人一改前的傲慢迟缓,因其感受其他竞争手的威胁。

众汽车在中国的平衡术运……(内容加载失败!)

(ò﹏ò)

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