韩皓一路顺风顺水的业终迎挑战，进军汽车项目遭遇阻力超了他的象。本拿目录，跟国外谈技术引进，花的钱又是己挣的资本，不国一分钱，马汽车项目不是水渠。
但似简单的情了中央层面，就解读不同的味。华夏厂已经民营资本叩国内汽车领域的代表，谁不敢轻易在问题表态。在机械工业部内部争论的风声传了他的耳中，反势力强是他始料未及。政策门槛同一红线，华夏厂牢牢阻挡在汽车领域门外。
现在华夏厂再低调马项目，已经是不，通正规程序项目报送，中央已经知晓有跟三菱汽车合的项目存在。方政府因利益驱动睁眼闭眼，但中央考虑全国一盘棋不糊弄。
怎办？
是首公关，通正规非正规渠影响项目的决策通。
牵涉政策领域的情，光靠华夏厂一企业是无法有足够力量推动，必须方政府加入其中。
因此韩皓主动找了海州市主领导，现在项目陷入的困境一一说明。海州市展汽车产业，已经勒紧裤带给了华夏厂片土，且正在兴土木规划汽车工业园。现在华夏厂基本跟海州市政府绑在了同一绳，一荣……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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