超燃冲压动机的热防护是最重的关键技术一，普通的动机言，它在防护材料提新的求，动机流中的热气流温度达三千K，差不是两千七百二十度左右，燃烧室的温度更是达三千六百K。
果需解决温度，不至让徐茫，在超燃动机内容的复杂激光波系统、燃烧脉动震荡很容易让燃烧室的避免产生高的温度，从让整燃烧室产生破坏。
从郭主任给徐茫的资料，曾经考虑使冷却结构降低温度，但是导致重量加，降低动机的，况且超燃冲压动机的特殊结构，冷却模式无法适，很难规模适。
最简单的就是改变结构，或者是热防护材料的提高，郭主任所带领着团队，选择了二方向，提升材料。
由间紧迫，
加徐茫本身推进技术与航空动力技不足，选择突破，有一些技术需己解决。
首先，
徐茫提了六需解决的问题，材料的耐热、抗氧化、承受热机械载荷、耐腐蚀、技术制备指标，及左一项的轻量化，六指标代表着六难题。
“该死……”
“错误高估了己。”徐茫抓着头，己刚刚立的誓言感脸红，太白猫欠了百章，说年……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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