不管是风帆代是蒸汽代，哪怕是铁路规模应，内河的运输一直是非常的，前是，现在是。
珠三角长三角够展，其长江流域珠江流域所带的内河辐力是非常重的。
初广西那边省府从桂林搬迁桂平，是经济的考量。
由此见，通一方的展言有重。
现在嘛，广西方面是准备建设廉柳铁路，希望广西方面再打造一外通渠。
铁路建，那量的货物就够通一条铁路进入廉州港，通廉州港的船运输广阔的各市场。
将进一步降低广西部分区的货物运输本。
广西边有动，其他方比说云南同有。
且巧很，是铁路建设计划。
毕竟唐帝国虽从整体层面，规划了西南铁路，西南铁路是一路抵达昆明的。
但是云南方言，他准备新修一条铁路，一条够让云南获更近距离海口的铁路。
最选选，他就是提了昆明升龙的铁路计划。
就有问题了，那就是升龙那方，暂说不是唐控制区呢。
且升龙是安南莫朝的首呢……
虽在唐年的渗透控制，莫朝已经……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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