轮距的标准，唐帝国并有民间进行强行的规定，理论说，你喜欢造宽的马车。
但是今的马车，部分不是人打造，很是马车公司，再不济是马车坊打造的，他打造的马车是有规格的，除非特殊需求，不的话了市场，他造的马车是官方的马车一，轮距是一米四。
毕竟马车造是的，且部分是需跑在国的，你是搞的太，那跑不了。
因此在影响，实际民间的马车，普遍是使的一米四的轮距。
此就造了，唐帝国的马车轮距，虽各有，但是一米四却是属一众标准。
不管是军方的量马车，是说民间的货运双轮、四轮马车，又或者是有钱人使的普通双轮乃至四轮马车，其轮距是一米四。
因此唐帝国的官，是根据一米四的马车轮距制定官的宽度的，轮距再加必的行人空间，因此普通官的宽度就是两米，了，其实是理标准，在一些施工困难的山区，其官的宽度往往有一米五六左右。
但是，绝不低一米四，低一米四的话，那就是不合格的官，主政官员挨批的。
部分官，则是有四米宽，因部分官是需……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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