有船载线控潜艇的加持，顾鲲次业的效率，比前那几条船快数倍。
仅仅是算全船打捞的整体效率评估。
果各环节拆解，单船内那些货物的打捞速度，有运输潜艇运输潜艇，至少差十几倍。
短短四五间的紧张业，顾鲲就搞了足足300吨的货箱，那条沉船的船舱几乎掏空了一半。
剩那些箱子，在水初步勘验了，判定是不值钱的。
些直接扒拉海床扔掉，或者最跟船体一浮筒卷扬机打捞。即使吊程中散落了不惜。
除此外，几，顾鲲指挥进行了一次浮筒破拆吊业，内容物基本掏空的船艉楼，先吊了，放“夜莺号”。
盖伦型帆船有高的艉楼，艉楼因属层建筑，结构木料往往比船体的船壳薄不少。在盖伦船沉的候，往往断裂离体。
条船不例外，船艉楼在海底的候，已经与船体断了口子，本就剩几十块木板相连。所顾鲲是潜艇的机械臂稍微破拆一，就船艉楼从船体分割、单独先捞了。
在帆船打捞业是比较稳妥的做法，因拆掉艉楼，盖伦船就不容易现头轻脚重的问题，……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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