必比登挑战赛一的活动内容，主是进行汽车安全环保测试。不仅仅有电动车，燃油车同参加，测试内容有噪音、耗、加速、蛇行、二氧化碳排放现场尾气污染物排放。
最扯淡的是二氧化碳排放，号称“从油井轮胎”计算方式，涵盖了造台车的生产、运输全程。反正宋维扬文科生的水平，瞅了计算公式半，愣是明白咋算的。
且米其林搞的测算数据，已经了汽车界的环保标准。
一共七测试项目，特斯拉表现不错，拿两A、四B一C。至由国拨款、同济研的氢源车“超越二号”，直接拿五A、两B，在全世界同行面前扬眉吐气了一。
二的主活动是召“新源汽车国际研讨”，米其林的总裁副总裁了，奔驰、宝马、日产等公司的高层了。有欧盟源委副主席、欧盟议前主席，国、日苯、法国、英国、俄国、印度、巴西等国的政参加。
中国边主是改委、科技部、环保总局、外贸总公司的领导，及盛海本的官员、几国营车企两桶油老总席，议点设在同济汽车院。
即便宋维扬是中国首富，但他在汽车行业属角色，跟特斯拉的总裁一坐在……（内容加载失败！）
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