造跑车难吗？
很难。
再问一次，造跑车难吗？
不难！
那你怎造了，就像造电脑一。果你己设计生产CPU内存，己设计生产主板，那非常非常困难。但果你处买配件搞组装，那轻松很，生组装一台电脑。
历史的一款特斯拉电动跑车，是怎造的呢？
首先获ACP的电动车核技术授权，再买一辆莲花跑车进行改装，松的三锂电池做电池包塞进，并重新设计辆车的外型。OK，全球首款特斯拉跑车就问世了，特斯拉甚至有相完善的电池控制系统。
惜的跑车，算是概念车，拿卖就涉嫌侵权。那怎办呢？先是花钱采购莲花的底盘，接着找奔驰合呗，直接两的跑车技术就行了。
问题是特斯拉的变速箱有问题，怎办呢？又买别人的技术呗。
电动机不合格啊，是又找一弯弯企业，一三相流感应电机呗。
缺哪儿补哪儿，直接买配件，获技术授权，花钱请人，特斯拉其实就是跑车领域的“组装机”。
早期的特斯拉，投入了巨额资金进行研，但主攻方向集中在何让电池包安全工。因特斯拉采的是18650型三锂电池，是一其他车……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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