启四年四月二十，已经升司礼监秉笔的刘敏达南京。
他是乘水师快船的。
就是杨信的纵帆船，停止建造巡洋舰，杨信在葛沽的造船厂除了几艘战列舰外，剩工匠全在造，目前每月就造十艘。排水量不，就是二百吨，双桅，软帆，在甲板装六门三磅炮，唯一的优势就是速度快，空载候顺风极速超一超五十。不海并不是算，是间，一昼夜分十更，从新城航吴淞口，一路斜侧风总共三十八更，就是不四昼夜，平均航速七节。
旧式船情况就三四节。
目前已经有三十艘投入了新立的南洋公司。
主航行澳门，安，文莱，部分沿文莱向马六甲巴达维亚，运各货物，载着米回，最快候一月就一回。
赚钱马马虎虎。
毕竟条线跑的船实在太。
但运回的米倒是很，因速度快，基本不需候风，它不运稻谷，直接就是运加工的米，从安装船哪怕不是顺风，四澳门了。正今年广州春荒米价暴涨，它在非贸易季节带着一船船米回，迅速平抑了广州米价。
候因风向刚刚始改变那些欧洲商船。
至刘敏带的……
“诸位，……（内容加载失败！）
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