“首先说明，行车因其轻快灵便、绿色环保等特，在未很长一段间内将是人喜爱的外通代步工具休闲、娱乐工具，保证行车产业将持续保持健康稳定。你做产品质量，在设计、品牌、价格等方面与俱进，是广阔、有的。”
孙元首先肯定行车行业具有很的展空间，旋即话锋一转：“虽现阶段行业展比较迅速，赚盘满钵满，但是从长远角度，我注意行车行业存在着技术含量不高、行业门槛低、主依靠创新设计、原材料厂商依赖强、行业规模、附加产值不高等问题。”
前面几点，杰米等人听频频点头，等听“行业规模”“附加产值不高”两则评语却有些不赞同了。
在场的不是外人，所杰米很直接说：“扬克，我纠正你的法。首先，行车行业规模不。据市场调查，全球行车需求量在2000万辆，有购买力同有购买愿望的人群至少保证每年销售量在150万辆，平均每辆行车200元，就是3亿元的产值！今除了钢铁、石油、采矿、兵工等不的行业外，就数它了。我现阶段求不高，在其中占有5%—10%的市场份额，就……（内容加载失败！）
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