爆炸突至,排头的那辆陆巡洋舰翻滚着飞了。
见前车被炸飞,二辆车的司机一脚刹车踩底。在轮胎与面摩擦的尖锐声响中,陆巡洋舰向前冲四十米,稳稳的停在了路中央。在速度高达一百四的情况,在四十米内刹住车,制动非常不错,丰田的“刹车门”件有影响辆车。
悲剧的是,紧随其的奔驰防弹车刹住。
轿车的底盘本就比较低,又受前方车辆阻挡,虽司机已经听爆炸声,但是及爆炸场面,片刻迟疑,司机晚了半秒钟才踩刹车。
概是辆刚手的防弹车不太熟悉,司机有踩死刹车,是选择了点刹。
正常行车,做有错,是遇突情况,特别是遭突袭击的候,那就错特错了。
奔驰防弹车的重超八吨,不但由轮驱动,有六轮胎。
在速一百四的情况,将重的车停,肯定需很长的制动距离。
因防弹车主员服务,所设计考虑了突情况。即便司机踩死刹车,制动系统将制动力平均分配每轮胎,同锁死方向机,不像普通车辆那,在高速行驶因突制动翻车。
司机踩死刹车,奔驰防弹车肯定停……(内容加载失败!)
(ò﹏ò)
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