铁路，从在19世纪中叶现，他便被军视力的勤输送手段，军利铁路迅速运送人员装备，从1859年铁路一次应战争，至今在一次又一次的战争中，铁路一次又一次的证明了己的价值。
19世纪末，铁路已日益显示其重。世纪替的欧洲战际，欧洲各参战国动员了量军队，果有铁路，就无法动员、机动及保证供应。量的军队在前方战的勤恐怕无法保障。铁路的重现一二。
西北的运输，首先是公路运输其次是铁路运输，在蒙北更是一次引入了内河运输。在战争中，勤运输是联系方同前线最重的工具。西北或许生产量的武器弹药，但是果不通运输及送往前线，那它就无益前线的东西。应说，在及供给前线武器、弹药、粮食、被服等等方面，运输的是有决定意义的。
尽管按照勤部的推算，蒙古南张库公路及蒙北的内河水运，已经基本解决了西北军在贝加尔一带战的勤运输问题，但是按照勤处西北省通部规划，在库伦城北建设一条轻轨铁路，期尽完善西北军在北方战部队的勤保障。
条张恰铁路实际早已进行了规划……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
抱歉，章节内容不支持该浏览器显示～
【为了使用完整的阅读功能】
请考虑使用〔Chrome 谷歌浏览器〕、〔Safari 苹果浏览器〕或者〔Edge 微软浏览器〕等原生浏览器阅读！
谢谢!!!