“徐总理，不行。”工商民部臣张謇是一难的。
徐世昌既创立属己的政绩，就有功绩。在徐世昌，原本的京张铁路延伸包头，就是一重的政绩。北洋手有着中国一流的铁路工程队伍，总设计师詹佑负责修建京张线获功，他始终玩命的游说北洋政府修建从张口包头的线路，甚至准备修建从包头绥远的铁路线。
修铁路是，所谓火车一响，黄金万两。是赚万两黄金前先期投入万两黄金。徐世昌策划的笔铁路资金源让北洋内阁相员很不满意。袁世凯允许人民党在张口建立羊毛收购企业，效不错。打铁路修，张口就是草原的牧民销售商品的目的，穷苦的牧民不钱，他缺乏工业品。人民党依托了京汉线，量茶叶，布匹，运了张口，与牧民直接进行易。各贸易加，北洋一年就收了七十万两的税银。
徐世昌笔钱投入铁路建设中，是动了不少人的奶酪。张謇负责工商民部，商税就是他的政绩。张謇是“空降干部”，严复是被内阁厌恶，歹严复身是北洋集团。张謇前清状元身，名声虽响亮，根基却是在江苏，在北洋内阁头更是势单力孤。
北洋……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
抱歉，章节内容不支持该浏览器显示～
【为了使用完整的阅读功能】
请考虑使用〔Chrome 谷歌浏览器〕、〔Safari 苹果浏览器〕或者〔Edge 微软浏览器〕等原生浏览器阅读！
谢谢!!!